7月13日,对于南航A320机队的胡月秋来说,是一个毕生难忘的日子。这一天,他和团队圆满完成了美济礁新建机场的试飞任务。6个月前,也是他带领机组,成功试飞南沙永暑礁机场。他站在飘扬的五星红旗下,心情澎湃、备感荣光。为完成这项重大而神圣的任务,南航派出了一支技术精湛、政治过硬的专机保障队伍。其中以胡月秋为领队的飞行机组全都是员,他们都来自一个光荣的集体--刚刚获得“全国先进基层党组织”称号的南航广州飞行部党委。
从民航第6飞行大队转制后,南航广州飞行部不断发展壮大,逐步发展成为南航飞行系统的排头兵和中国民航飞行部队的主力军之-,先后被授予“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国五一劳动奖章”、“全国模范职工之家”、“抗震救灾先进集体”、“中央企业思想政治工作先进单位”等荣誉称号。在建党95周年之际,南航广州飞行部党委从全国440多万个基层党组织中脱颖而出,荣获“全国先进基层党组织”称号。刚获评“全国先进基层党组织”,广州飞行部党委即圆满完成了美济礁试飞任务,展现了南航飞行队伍精湛过硬的飞行技术、高度的政治社会责任感和高效的执行力。
这样一个以飞行员队伍为主体,肩负着安全生产重任的基层单位,是如何开展党建和思想政治工作,发挥好基层党组织的战斗堡垒作用的呢?带着问题记者走进了南航广州飞行部。
南航广州飞行部执管南航广州总部飞机121架,飞行员1819人,年飞行43万多小时--飞机、飞行员、航班约占全南航总量的四分之一,是南航保证飞行安全、完成生产任务的主力军。
广州飞行部党委坚决从讲政治、顾大局的高度,切实把安全工作放在首要位置,牢固树立持续安全理念,确保飞行安全万无一失。截止到6月30日,广州飞行部已连续保持了200个月飞行安全,累计安全飞行394万小时,做到对党和国家负责、对人民生命财产安全负责。
广州飞行部良好成绩的取得与党委的政治核心作用和广大党员干部的先锋模范作用分不开。广州飞行部目前共有党员796人,约占总人数的40%。如何发挥全体党员的表率作用,调动广大群众的积极性,一直是广州飞行部党委研究的课题。为此,广州飞行部党委以“班子-干部-党员-群团”四个维度为抓手,开展党建和思想政治工作,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,推动各项工作顺利开展。
打铁还需自身硬。广州飞行部首先聚焦党委班子,将加强党委班子思想政治建设、作风能力建设作为首务,坚持两个“始终”:始终与党中央和上级党组织保持高度一致,始终把保证安全作为头等大事,保证政治合格。同时,通过完善班子各项制度、大力开展群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育等,强化班子的作风建设,开展服务安全、服务空勤、服务飞行的“三服务”工作。
在抓好班子建设的同时,广州飞行部党委将抓干部作为党建工作的第二个维度。党委以“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”作为选人用人的重要标准,对于干部实行量化考核,积极探索建立和完善干部“能上能下”的工作机制。
第三个维度是党员队伍,广州飞行部党委切实解决党员在思想、组织、作风、纪律等方面存在的问题,培养广大党员政治上有定力、学习上有毅力、工作上有动力、生活上有活力、人格上有魅力,提高在群众中的正面影响力。随着青年飞行员的不断加入,近年党委将群团工作纳入党建的第四个维度,通过班组建设、师带徒等建立完善青年飞行员培养体系,动员广大飞行员为保证安全贡献积极力量。
以四个维度为抓手,广州飞行部党委将全体干部员工均纳入到党建和思想政治工作的范围内,覆盖8个党总支34个党支部。党委按照“严、实、细、准、廉”要求抓好作风建设,用科学理念指导实践,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针,通过“用科学体系管安全,向训练质量要安全,以运行细节保安全,靠队伍建设促安全”的“四位一体”的安全管理模式,持续提升战斗力、执行力、影响力和向心力,为安全生产提供了强大的思想政治保证。
传帮带,是飞行队伍一直以来的优良传统,成为传授技能和作风养成的关键一环,也成为飞行部党委开展党建工作的一大“传家宝”。
张绍志和黄浩,是E190机队支部最年轻的一对80后师徒,一位是认真严谨的年轻机长、机队规章知识竞赛的冠军得主,一位是聪明灵活的成长期副驾驶。师徒间的“传帮带”,是从编辑机队《e周安全》开始。黄浩负责挑选每周有价值的安全信息,张绍志则对内容进行审核把关。每一次编辑,张绍志都会及时通过微信或打电话为黄浩指点迷津;搭档飞行时,张绍志总是毫无保留地将飞行经验传授给黄浩。飞行之余,热爱健身的张绍志,也常常带上黄浩一起运动。原本在旁人眼里“不上心”的黄浩,慢慢成长为一名资深优秀副驾驶,并争取到了留队升级机长的机会。
青年员工是保证安全、完成航班任务的生力军,是广州飞行部和南航发展的未来。广州飞行部将青年员工成长培养工作纳入飞行部长期工作的规划,建立健全培养体系;出台《广州飞行部导师带学员制度》,优选优培导师,突出入职三年内飞行员的成长培养工作,充分发挥机长、教员作为一名党员的政治热情和责任担当,认真开展“传、帮、带”活动,通过结对子的方式使教育培训更具针对性和及时性,做到既教技术也帮思想,使学员得到更快更全面的成长。截至目前,广州飞行部已聘任导师193名,占机长及教员的比例超过四分之一,并完成对近三年入职的三百余名青年飞行员的导师配对工作,基本搭建起了“多方位、无间断、全覆盖”的导师带徒体系。
“传帮带”不仅在指定的师徒之间,还在党员和同事之间展开。成为机长一直是A320机队杨起文的梦想,但2012年、2013年连续两次都没有通过机长晋级考试,副驾驶晋升机长只有三次机会,2014年杨起文准备孤注一掷再次参加考试,却受到党支部领导的反对。杨起文接纳了意见,并在支部领导的指导下,调整心态、扎实训练、快速成长,终于成长为一名合格的机长。
从右到左,是飞行员从副驾驶到机长的成长轨迹,也是广州飞行部党委工作的重点。党支部书记既是飞行教员,也是职业规划导师,经常利用航前准备、驻外过夜、模拟机训练、安全讲评等时机,言传身教,身体力行,时时处处都要帮思想、教技术、带作风,一言一行树立党员模范。国际维和官兵运输包机、抗震救灾、救援撤侨等重大飞行任务,越是难办的事、临时加代班、越是艰苦的航线,往往都是党员干部冲锋在前。近两年,广州飞行部圆满完成南沙永暑礁和美济礁试飞、尼泊尔救援航班、西非马里维和官兵包机、利比里亚维和部队裁减人员回撤空运、押解电信诈骗犯特殊包机、表包机、斐济包机等重要任务。广大党员干部以自己实实在在的行动,树立标杆,影响和带动了全体飞行员。
“安全是我的小呀小苹果/遵章守纪不能犯错/国家的信任和人民嘱托/平安是你我的收获……”2014年10月,一首由飞行员改编的飞行安全版《小苹果》登上了广州飞行部党课的大舞台,让台下的党员群众们耳目一新。紧接着,各机队的党员飞行员代表上台进行党建知识比拼,考题涵盖党史、党章、党规等相关知识,将党课推向高潮。知识竞猜学理论,观看视频学模范,唱响歌曲聚人心......
这就是广州飞行部创新的党课形式--从2014年10月开始,广州飞行部改版每月一次的党课,推出群众喜闻乐见的“飞行部大讲堂”。“我们飞行部有飞行员1819人,像我们B787机队党总支就有飞行员183名,平均年龄不到35岁,还有部分是外籍机长,思想活跃多元,如果还采用以前那种说教式的教育已经行不通了。因此党委也在不断探索和寻找新的形式,让大家更好的接受公司的管理理念、安全文化”,B787机队第二党支部书记李征征介绍道。
飞行部大讲堂融合飞行部要闻集锦、视频录像、知识竞赛、专题讲座和小品表演等多种内容和方式,宣传党的路线方针政策,宣传身边的典型人物和典型事迹,进行思想政治、作风纪律、职业道德和廉洁警示教育,内容丰富、生动感人,深受党员和群众的好评。
人文关怀也是党委凝聚人心、维护队伍稳定的重要手段。广州飞行部党委从入职、结婚、生育、生病等“八个环节”关心关爱员工,还定期不定期举办机长教员座谈会、副驾驶座谈会、家属座谈会等,了解、解决党员和群众的实际困难,营造“飞行是快乐的、安全是幸福的”文化理念。
A320机队的飞行员肖杰骏刚入职不久,远离家乡来到广州,人生地不熟,气候也不适应,是留在广州,还是回老家湖南,一直困扰小肖,成为一个心结,甚至影响到了工作。小肖的闷闷不乐,被党支部书记黎含斌看在了眼里。50多岁的老黎,为人和善、善于做思想工作,学员们都管他叫“黎叔”。黎叔经常关心和开导小肖:“湖南离广州不远,父母可以常过来看看,广州学习的机会更多,可以飞向更广阔的世界”。黎叔的开导让小肖解开心结,如今他已在广州结婚生子、安居乐业。
此外,党委还以“模范职工之家”建设为契机,以劳动竞赛、班组建设、协会活动为载体,开展安全论坛、飞行技能比武、规章知识竞赛等“安康杯”劳动竞赛活动,着力建设飞行部特色安全文化。谈起基层党支部工作,李征征深有体会:“党支部要以人为本,从重管理向重服务、以服务促管理转变。作为飞行单位,年轻人关注技术进步,成熟机长教员关注航班生产的安排,只有在工作中服务好解决好大家最关心的问题,支部的工作才能得到大家的认可和接受,思想政治工作才不会脱离群众、脱离实际。”
今年,广州飞行部把“争做飞行系统排头兵,为阳光南航托底护航”作为重要的奋斗目标,将继续发挥党委的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用,化荣誉为动力,持“赶考”的心态,保证持续安全,为阳光南航托底。(《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道)
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